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轴承除了螺旋桨和电机外，也是的重要组成部分。滑动轴承分为自润滑和压力润滑，故障随时间推移。让我介绍一下故障模式：

1高温箱风机腐蚀不 良

1腐蚀屏障主要是由于环境介质与轴承工作面发生化学反应，以及轴承表面形成氧化膜等化学反应产物。

2高温箱风机表面腐蚀引起滑动轴承早期失效称为滑动轴承的腐蚀失效。

2疲劳损伤

1滑动轴承疲劳损伤引起的剥落过程中可能出现不同尺寸的块、点和虫洞。

这些疲劳层具有两个特征。

① 在连接线附近经常出现疲劳剥落，剥落部位有合金残留痕迹，剥落部位周边不规则。

② 疲劳剥落无对称的形态和不规则的分布。

2疲劳失效机理主要包括以下叁个方面。

（1） 交流应力会损坏轴承表面。

② 软相腐蚀和熔透是疲劳的原因。

③ 热致疲劳损伤的特点。

叁。高温箱风机的磨损失效和滑动轴承的磨损分为两种情况。

① 通常磨损是由起动、停止、润滑油中少量异物和粗糙的轴表面引起的。

② 轴承通常磨损少，这与使用时间成正比。如果磨损累积到一定程度，轴与轴承之间的间隙就会变大，轴承套不能使用。换句话说，在使用寿命结束时，需要对其进行维修或更换。

③ 轴承套磨损异常、早期损坏。

第四，空化失效。

1空化，又称空化，本质上是在气体作用下出现在轴承工作表面上的空洞。

2高温箱风机滑动轴承的空化位置始终与油回路系统油槽和油孔的几何位置密切相关。这些形状是点状或点状的，也可以做成条或分支称为对称分布。空化的位置通常从较高的偏心率开始。

5微动腐蚀与磨损

微动磨损常发生在振动源较紧的零件上。对于滑动轴承，轴承钢背面外表面和轴承垫孔内表面常发生微动腐蚀和磨损。

高温箱风机平轴承故障，意味着机器损坏。为了避免这种现象，可以从磨损、疲劳、腐蚀、空化、微动腐蚀和磨损五个方面进行预防。